Evaluation de l'impact du changement climatique sur le dimensionnement des digues à talusAssessment of the impact of climate change on the design of rubble mound breakwaters

Issue		La Houille Blanche Number 2, Mai 2009


Page(s)		45 - 51
Section		Impact du changement climatique sur le trait de côte naturel et les ouvrages littoraux
DOI		http://dx.doi.org/10.1051/lhb/2009013
Published online		14 May 2009

La Houille Blanche, N°2 (Mai 2009), pp. 45-51
DOI: 10.1051/lhb/2009013

Evaluation de l'impact du changement climatique sur le dimensionnement des digues à talus

Pascal Lebreton¹ et Celine Trmal²

¹ Centre d'Etudes Techniques Maritimes et Fluviales (CETMEF), BP 5, 29280 Plouzané. Tél: +33 (0)2 98 05 67 33, Fax: +33 (0)2 98 05 67 21
² Centre d'Etudes Techniques Maritimes et Fluviales (CETMEF), BP 60039, 60321 Compiègne Cedex. Tél: +33 (0)3 44 92 60 83, Fax: +33 (0)3 44 92 60 75

Publié en ligne le 14 mai 2009

Abstract - Assessment of the impact of climate change on the design of rubble mound breakwaters
The design of rubble mound breakwaters is highly dependent on the hydraulic loads, such as tides, storm surges and waves. Although the sea level rise has been recognized by the scientific community, the impact of climate change on waves and storm surges has been the subject of fewer publications. Sea level rise, as well as the increase of storm surges may lead to an increase of water depth in front of breakwaters of mainland France. This change of water depth may induce a wave climate strengthening near breakwaters which would increase damage of armour layer as well as the overtopping discharge. A study case is presented to illustrate those trends. The impact of the possible increase of deep water waves is also discussed, as well as bathymetric changes. This study is part of the DISCOBOLE project lead by EDF R&D/LNHE.

Résumé - Le dimensionnement des digues à talus est fortement dépendant des sollicitations hydrauliques, comme la marée, les surcotes et la houle. Si l'élévation du niveau de la mer est maintenant admise par la communauté scientifique, l'impact du réchauffement climatique sur les houles et les surcotes fait l'objet de moins de publications. L'augmentation du niveau de la mer ainsi que l'évolution possible des surcotes peut conduire à une augmentation sensible de la profondeur d'eau au voisinage des digues de France continentale. Cette évolution de la profondeur conduirait à un renforcement des états de mer à proximité des ouvrages qui aurait comme conséquence un endommagement plus fort des carapaces d'enrochements ainsi qu'une augmentation des débits de franchissement. Un cas d'étude est présenté pour illustrer ces tendances. L'impact d'une augmentation éventuelle des houles du large est aussi abordé, comme une évolution des fonds. Cette étude fait partie du projet DISCOBOLE (Dimensionnement des Structures Côtières et des Ouvrages de Bord de mer à Longue Echéance) piloté par EDF R&D/LNHE.

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