Évaluation des contraintes maximales dans les réseaux de conduites provoquées par le phénomène de coup de bélierJawhar Gargouri, Abdelwaheb Jlali, Ezzeddine Hadj-Taieb and Guy PluvinageLa Houille Blanche, 2 (2008) 83-92DOI: https://doi.org/10.1051/lhb:2008021