Fiabilisation des Evacuateurs de Crues (EVC) du parc de la CNR

Improving the reliability of CNR’s flood spillways

Compagnie Nationale du Rhône 2, rue André Bonin 69313 Lyon Cedex 04
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Résumé

La fiabilité de manœuvre des vannes équipant les barrages est essentielle dans la maîtrise de l’écoulement du fleuve Rhône particulièrement en période de forte hydraulicité où ceux-ci jouent un rôle d’évacuateur de crue. La CNR, dans cet exposé, présente les principales actions menées ces dernières années pour en sécuriser le fonctionnement. Celles-ci touchent à la maintenance des vannes, au renforcement des alimentations électriques, à la fiabilisation des automatismes de conduite, des télétransmissions... Elles sont pour la plupart issues du retour d’expérience (REX) de fonctionnement des équipements lors d’événements significatifs ou lors de crue.

L’exposé décrit notamment les progrès accomplis grâce à l’utilisation de l’informatique et de la fibre optique qui permettent aujourd’hui d’avoir une bonne vision du fleuve et des aménagements depuis le centre de téléconduite à Lyon, mais il rappelle que la sûreté repose avant tout sur la certitude de pouvoir manoeuvrer les vannes même en mode dégradé par du personnel entraîné agissant directement au droit des barrages.

Abstract

Ensuring the reliability of the gates equipping the CNR’s dams is a vital factor in controlling the flows of the Rhone river, especially during periods of high flow rates when they act as flood spillways. This paper presents the main actions performed in recent years to ensure evermore reliable operation. They include gate maintenance, increasing electric power supplies, increasing the reliability of automated operation, remote transmission, etc. To a great extent the actions result from feedback from experience of operating the equipment during significant events and flooding.

In particular, the paper describes the progress achieved through the use of computers and optical fibre communications which now provide precise monitoring of the river and the development schemes from the remote control centre at Lyon. It also recalls that safety above all depends on the certainty of being able to operate the gates even in abnormal mode, by trained personnel acting on site at the dams.