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La Houille Blanche
Number 1, Mars 2010
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| Page(s) | 104 - 110 | |
| Section | Génie civil côtier | |
| DOI | https://doi.org/10.1051/lhb/2010012 | |
| Published online | 10 March 2010 | |
Modélisation des évolutions de profil de plage
Modelling beach profile evolutions
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CNRS, UMR EPOC-5805, Université de Bordeaux Avenue des Facultés, Talence, F-33405, France
Tél : +33 (0)5 40 00 24 50, Fax : +33 (0)5 58 08 48, e-mail : b.castelle@epoc.u-bordeaux1.fr
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CNRS, Laboratoire des Ecoulements Géophysiques et Industriels, UJF-INPG BP53, Grenoble Cedex 9, F-38041, France
Ce papier présente le développement d’un modèle simple d’évolution de profil de plage sableuse basé sur une approche à phase moyennée et sur un couplage vagues/transport sédimentaire/évolution bathymétrique. Une nouvelle paramétrisation du transport sédimentaire tenant compte de l’asymétrie des vagues et de l’accélération près du fond est proposée et étudiée ici. Le modèle reproduit la migration des barres vers la plage pendant les épisodes de temps calme et vers le large pour des conditions énergétiques. La prise en compte de l’asymétrie d’accélération améliore sensiblement les performances du modèle. La comparaison du modèle avec les expériences réalisées en canal et avec l’évolution d’une plage australienne sur une période de 2 mois montre des résultats encourageants.
Abstract
This paper presents the development of a simple coupled, wave-averaged, waves-currents-beach profile evolution model. A new parameterization of the sediment transport induced by wave asymmetry and nearbottom acceleration skewness is implemented. The model reproduces the onshore and offshore sandbar migration during low and high energy conditions, respectively. Accounting for acceleration skewness substantially improves the model performance. Comparison with data acquired during a laboratory experiment and a 2-month period field observation of a double-barred beach shows encouraging results.
© Société Hydrotechnique de France, 2010