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La Houille Blanche
Number 1-2, Janvier 1987
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Page(s) | 73 - 80 | |
DOI | https://doi.org/10.1051/lhb/1987007 | |
Published online | 01 November 2009 |
Expérimentations hydrauliques et ichtyologiques d'un système de piégeage automatique des poissons migrateurs à Golfech
Hydraulic and ichthyological experiments with an automatic trapping system for migrating fish at Golfech
1
Laboratoire d'ichtyologie appliquée Institut national polytechnique de Toulouse
2
Institut de mécanique des fluides Institut national polytechnique de Toulouse
Des études antérieures, portant sur la fréquentation du canal de fuite du complexe hydro-électrique de Golfech par les poissons migrateurs, ont démontré la nécessité de construire un dispositif de franchissement automatique. Pour réaliser un courant attractif pour les poissons, il a d'abord été procédé à des expérimentations sur modèle réduit, destinées à définir les caractéristiques (implantation, débit, vitesse, agitation) des aménagements à réaliser. Après construction d'une partie du piège automatique, la saison de migration 1985 a démontré l'efficacité du système pour les salmonidés et pour les aloses en période de pointe de migration. Pour les plus faibles affluences, le jet reste attractif, mais la vitesse doit être augmentée à l'intérieur du couloir de stabulation pour conduire les aloses jusqu'au piège.
Abstract
Previous studies relating to the frequent visits of migrating fish in the outlet of the Golfech complex have illustrated the need to build an automatic crossing device. To produce a current which would attact fish, experiments on a reduced model have been firstly carried out and are intended to define (installation, flowrate, speed and swell) characteristics of the improve required. After the partial completion of the automatic trap, the 1985 migration season has proved how efficient the system is for salmonoidea and for alosa during the peak migration period. As regards smaller affluxes, the jet remains attractive but the speed needs to be increased inside the passage of storage tanks in order to drive the alosa into the trap.
© Société Hydrotechnique de France, 1987