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La Houille Blanche
Number 1-2, Janvier 1987
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Page(s) | 59 - 64 | |
DOI | https://doi.org/10.1051/lhb/1987005 | |
Published online | 01 November 2009 |
Les passes à aloses : expérience de la CNR
Ladders for alosa: CNR's experience
Direction de l'exploitation Compagnie nationale du Rhône
Le lieu de frai des poissons migrateurs, et des aloses en particulier, se situe sur le bassin du Rhône à 66 km de la mer dans " le Gardon ". Pour l'atteindre, les aloses doivent franchir 2 obstacles d'importance dus à l'aménagement de la chute de Vallabrègues par la Compagnie Nationale du Rhône, le Seuil de Beaucaire, et celui du Gardon. Pour franchir ces obstacles 2 échelles à poissons ont été construites. L'une d'elles relie le canal de fuite à l'ancien bras du Rhône. Elle a été réalisée en 1979 suivant les indications de la DDA du Gard, du CEMAGREF et du CSP, et après une étude sur modèle réduit au Laboratoire d'hydraulique de la CNR.. Les essais et mesures ont permis de prendre en compte et de vérifier les hypothèses concernant les vitesses, la turbulence et le débit d'attrait. Des modifications pour en améliorer l'efficacité ont été exécutées en 1985. Une campagne d'observations prévue en 1985 et destinée à vérifier le fonctionnement de cette échelle a dû être reportée au printemps 1986.
Abstract
The spawning place of migrating fish and of alosa, in particular is the Rhône basin, 66 km from the sea in " Le Gardon ". To reach it the alosa must cross two major obstacles due to the development of the Villabrègues waterfull by the Compagnie Nationale du Rhône, i.e. the shelf of Beaucaire and that of Gardon. To overcome these two obstacles, two fish ladders have been built. One of them links the outlet to the old arm of the Rhône. It was built in 1979. The tests and measurements have made it possible to take into account and verify the hypotheses relating to speeds, turbulences and the attraction rate. In 1985, some modifications were made to improve efficiency. An observation campaign planned in 1985 and intended to verify the working of this ladder had to be brought forward to the Spring of 1986.
© Société Hydrotechnique de France, 1987