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La Houille Blanche
Number 5, Septembre-Octobre 2004
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Page(s) | 64 - 70 | |
DOI | https://doi.org/10.1051/lhb:200405008 | |
Published online | 01 June 2007 |
Crue extrême du Pô en novembre 1951 et inondation du territoire du Polesine (Italie du Nord)
Extreme Po River flood in November 1951 and inundation of Polesine territory (Northern Italy)
En novembre 1951, à cause des précipitations élevées et continues qui ont frappé presque tout le bassin du Pô, les débits de la plupart des tributaires alpins et apennins sont parvenus au Pô au passage de sa pointe de crue. À l’aval de l’embouchure du Tessin (37000 km² de bassin versant) cette crue, contenue entre les digues maîtresses, a fait enregistrer des hauteurs supérieures aux maxima historiques. Tout près de Pontelagoscuro (70000 km² de bassin versant) les eaux, qui surmontaient depuis 20 heures la digue gauche, y ont ouvert trois brèches et ont submergé en 11 jours presque 1000 km² du territoire du Polesine, jusqu’au delta du Pô. Les modalités et les temps de propagation des eaux d’inondation vers la mer ont été très souvent conditionnés par la disposition et la hauteur sur la plaine des infrastructures routières et des levées qui bordent le réseau hydrographique secondaire.
Abstract
In November 1951, continuous and intense precipitations over the whole Po River basin triggered high flood levels in almost all alpine and apennine tributaries; the successive coincidence of flood wave coming from the Po and those coming from its tributaries caused rapid and notable increase to water level along the main river. Downstream from Ticino River confluence (basin area 37000 km²) the floodwater, controlled by continuous main levees, reached higher levels than any previous maximum observed at all gauging stations. Near Pontelagoscuro (basin area 70000 km²) the left main levee collapsed by water continuous overtopping, lasting for about 20 hours; through three large failures the overfloowing water submerged in 11 days some 1000 km² of Polesine territory, as far as the Po delta. Way and time of floodwater spreading towards the sea are very frequently controlled by road or railway earthfills and by embankment of secondary hydrographic network.
Mots clés : Crues extrêmes régionales en Europe : perspectives historiques (1ère partie)
© Société Hydrotechnique de France, 2004